iPhone18には、Intelが製造するA20チップと、Samsung製のCMOSイメージセンサーが搭載されるとの情報が、中国SNSのWeiboに投稿されました。

この情報は、インドでiPhoneを製造するサプライヤーであるTataから流出したとされる内部資料をもとにしているようです。

iPhone18 Proシリーズは2026年9月に発表される見込みですが、標準モデルのiPhone18は2027年春に発表されるとみられています。

A20がIntel 18Aで製造の可能性

投稿された情報によれば、iPhone18には、Intelが18Aプロセスで製造するチップと、Samsung製CMOSセンサーが搭載されるとのことです。このチップは、iPhone18向けのA20を指していると考えられます。

Intel 18Aは、Intelが次世代製造プロセスとして位置づける先端ノードです。AppleがiPhone18向けA20でIntel 18Aを採用する場合、Aシリーズチップの製造をTSMC以外に委託する大きな転換点になります。

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ただし、この投稿に懐疑的な意見もありますので、その点を考慮する必要があります。本記事は、今回のWeiboの投稿が事実だった場合と仮定し、検討しています。

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TSMC独占体制に変化か

これまでAppleシリコンの製造は、TSMCがほぼ独占的に担ってきました。今回の情報が正しければ、iPhone18向けA20の製造にIntelが加わり、Appleシリコンの供給体制に変化が生じることになります。

Appleにとっては、先端チップの製造委託先を複数化することで、供給リスクの分散や価格交渉力の強化につながります。

TSMCにとっては、Proモデル向けA20 Proや将来のMシリーズなど、高性能チップの製造に集中する形になるかもしれません。

TSMCとIntelの世代比較

これまでの噂では、Intelは18A-Pプロセスで2027年末までにM7の製造を開始し、2028年に14AでAシリーズチップの製造を始めるとされていました。今回の投稿通りであれば、この計画は大幅に前倒しされることになります。

iPhone18向けA20がIntel 18Aで製造される場合、TSMCの2nmプロセスであるN2に相当する世代で量産されることになります。

従来噂されていた18A-Pではなく18Aが使われるのであれば、TSMCの改良型2nmプロセスであるN2Pではなく、初期世代の2nm相当プロセスを採用する構図です。

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Tom’s Hardwareなどの比較では、TSMC N2とIntel 18Aはいずれも2025年頃の立ち上げとされています。そのため、2027年春のiPhone18向けにA20を量産する時期としては、Intel 18Aも候補になり得ます。

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iPhone18e向けA20もIntel製か

iPhone18向けA20をIntelが製造する場合、同時期に発表されると噂されるiPhone18e向けA20も、Intel製になることが予想されます。

iPhone18には、6コアCPUと5コアGPUのA20が搭載されるとみられます。iPhone18eには、その派生版として、GPUコアを1つ無効化した6コアCPUと4コアGPUのA20が搭載されるかもしれません。

このような選別品の活用は、チップの歩留まり改善や製造コストの最適化につながります。

Samsung製センサーも採用か

今回の投稿では、iPhone18にはSamsung製のCMOSイメージセンサーが搭載されると記されています。iPhone向けイメージセンサーは、長年にわたりソニーが主要サプライヤーとして供給してきました。

SamsungがiPhone18向けにCMOSイメージセンサーを供給する場合、iPhoneのカメラ部品でもサプライヤー構成が変化することになります。

Appleは将来的に、自社設計のイメージセンサーへ移行する可能性も噂されています。Samsung製センサーの採用は、その前段階として、調達先を多様化する動きとも捉えられます。

広角カメラ用センサーか

iPhone18には、Samsungが米国テキサス州の半導体工場で製造するCMOSイメージセンサーが搭載されると噂されてきましたので、今回の情報により、その見方が強まった形です。

Samsung製イメージセンサーは、iPhone18の広角カメラ用として採用されるとみられています。

画素数については、現行モデルと同じ4,800万画素になるとの予想があります。画素数が据え置かれる場合でも、センサー構造や読み出し速度、HDR処理、低照度性能などで改良が加えられる余地があります。

既存サプライヤーへの影響

Intelがベースモデル向けAチップを製造し、Samsungがベースモデル向けイメージセンサーを供給する場合、TSMCとソニーの役割はProモデル向け部品に重点が移ることになります。

Proモデル向け部品は、ベースモデル向けよりも単価が高いと考えられます。その反面、供給数量が減少すれば、Appleとの取引額全体には影響が出る見通しです。

Appleは、IntelとSamsungの供給範囲を将来的に拡大する余地を示すことで、既存サプライヤーであるTSMCやソニーとの価格交渉を有利に進めようとしている可能性もあります。

調達先拡大が焦点に

今回の情報が正しければ、iPhone18は、Appleの部品調達戦略における重要な転換点になります。A20でIntel、CMOSイメージセンサーでSamsungが加われば、TSMCとソニーによる独占的な供給体制は一部崩れることになります。

Appleにとっては、供給リスクの分散、製造コストの抑制、価格交渉力の強化という複数の効果が見込めます。

Photo: 定焦数码/Weibo, Apple Hub/Facebook, SemiWiki, Tom’s Hardware

iPhone17シリーズの生産計画が引き下げられたと、海外で報じられています。世界的なヒットを記録したモデルだけに、なぜこのタイミングで減産なのかと気になる方も多いはずです。併せて先日は、予告されていたMacやiPadの値上げも実施されました。この記事では、減産報道の背景を整理したうえで、iPhoneの価格動向も踏まえて「iPhone17の買い時は今なのか、それとも秋のiPhone18を待つべきか」の判断材料をまとめます。

iPhone17シリーズの生産を15%引き下げか

海外メディアの報道によると、AppleはiPhone17シリーズの生産計画を約15%引き下げた模様です。供給網の関係者からの情報とみられ、現在の好調な見通しは長くは続かないとの見方も出ています。

背景には、スマートフォン市場全体の減速もあるようです。同じ報道では、Apple以外の主要メーカーも出荷計画を下方修正しているとされ、一部の中国メーカーはおおむね15〜30%ほど目標を引き下げたと伝えられています。iPhone17だけが特別に落ち込んでいるわけではない、という点は押さえておきたいところです。

「不振」ではなく製品サイクルの節目

減産と聞くと売れ行きの失速を思い浮かべがちですが、今回はむしろ自然な流れと受け止めるのが妥当でしょう。iPhone18 ProとiPhone18 Pro Max、そしてApple初の折りたたみiPhoneが9月に登場するとみられ、買い替えを検討していた人の多くは、すでにiPhone17を手にしていると推測されるためです。

実際、iPhone17シリーズの売れ行きは記録的でした。ある調査では、2026年第1四半期に世界で最も売れたスマートフォンがiPhone17で、iPhone17 Pro MaxとiPhone17 Proがそれに続いたとされています。同じ時期にAppleは、第1四半期として初めて世界シェア首位に立ち、出荷ベースのシェアは21%に達したとも報じられました。発売直後の2025年9月にはApple自らが増産を指示し、年末商戦のiPhone売上高は852億ドルと過去最高を更新しました。発売からおよそ10カ月にわたる好調が一巡し、次の世代へバトンを渡す局面に入ったと見るのが自然です。

値上げは今のところiPhoneに及んでいない

減産と並んで気になるのが価格の動きですが、こちらはiPhoneにとって少し事情が異なります。Appleは先日、MacやiPad、Apple TV、HomePodなど14製品の価格を引き上げました。ただしiPhoneは今回の対象に含まれておらず、Apple WatchやAirPodsとともに、現時点では価格が変わっていません。

値上げの理由は、AI向けデータセンターの拡大によるメモリとストレージ用チップの需給逼迫です。Appleはメモリ関連の部品コストの大幅な上昇を理由に挙げており、経営トップも値上げは避けられないとの認識を示していました。メモリ大手のMicron（マイクロン）は、この不足が2027年まで続くと見込んでおり、当面は高止まりが続く可能性があります。iPhone本体の値上げは確認されていないものの、コスト圧力そのものは無視できない状況です。

iPhone17は今が買い時か

結論から言えば、今のiPhone17に値上げは入っておらず、慌てて買う必要性は高くありません。ただし在庫は今後少なくなる可能性があるため、狙っているモデルがはっきりしている人は早めの確保が安心です。判断の軸は、大きく分けて「在庫」と「価格」の2つに整理できます。

在庫面から見た買い時

減産が進めば、店頭やオンラインの在庫は少しずつ減っていくかもしれません。iPhoneは例年9月ごろに新モデルが登場するため、現行モデルの生産や在庫は夏から秋にかけて段階的に縮小していく傾向があります。とくに人気の色や容量は、秋の新モデル登場が近づくにつれて選びにくくなる場面も出てきそうです。どうしてもiPhone17シリーズの特定のモデルが欲しいなら、早めに確保しておくと後悔が少なくて済みます。

価格面から見た買い時

iPhone本体の値上げは、今のところ実施されていません。値上げを警戒して先を急ぐ理由は、価格の面では見当たらないのが現状です。あと2カ月ほど待てば、9月にも新モデルが登場するとみられます。最新モデルを長く使いたい人には、待つ選択も視野に入れて良いでしょう。

日本のユーザーにとっては、為替の動きや国内価格の改定も判断材料になります。海外で部品コストの上昇が続けば、将来的に日本国内の価格へ影響が及ぶ可能性も否定できません。加えて、新モデルの登場後は現行モデルの価格が下がったり、下取り相場が動いたりする場合もあります。急がないのであれば、秋の動きを見てから判断するのも一つの手です。値段を抑えたいなら現行モデルを、性能や新機能を重視するなら秋の新モデルを、という切り分けが現実的です。

判断に迷ったら、次の目安を参考にしてください。

• 今すぐ買うべき人：欲しい色や容量が決まっていて、在庫があるうちに確実に手に入れたい人
• 秋まで待つべき人：価格の動向を見極めたい人、iPhone18 Proや折りたたみiPhoneなど新モデルの機能に関心がある人

Photo:MacRumors

モデル名がAirPods Ultraになるかもしれないと噂されているカメラ付きAirPodsについて、開発が中止されたとの予想がX（旧Twitter）に投稿されました。

その一方で、iOS27ベータ版からはカメラ付きAirPodsの存在を示唆する記述も見つかっており、開発状況については見方が分かれています。

開発中止を示唆する投稿

カメラ付きAirPods、以下AirPods Ultraは、周辺認識用の赤外線カメラを搭載し、取得した情報をVisual Intelligenceに活用すると噂されています。

この製品について、Kosutami氏（@Kosutami_Ito）は2026年2月の自身の投稿に関連して「終了した」と記述し、開発が中止された可能性を示唆しました。

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iOS27ベータ版には関連記述〜コードネームB790とは

その一方で、iOS27開発者向けベータ2から、AirPods Ultraに関連しているとみられる記述が見つかったとの報告があります。

見つかった記述では、コードネーム「B790」の製品に関する情報が確認されたとされています。この製品は、ユーザーの頭部の左右に位置するカメラから、それぞれ画像を取得できる仕様と説明されています。

この記述を発見したユーザーは、B790がスマートグラスに関連している可能性にも触れています。

しかし、AirPods Pro 3のコードネームが「B788」とされており、今回見つかった「B790」と近いこと、さらにスマートグラスのコードネームは「N50」と噂されていることから、AirPods Ultraを指している公算が大きいと推察しています。

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中止説から復活した例も

Apple製品では過去にも、開発中止と報じられながら、最終的に実製品へ搭載された例があります。

自社開発セルラーモデムは、開発が難航し中止されたと報じられた時期がありました。しかし、その後C1およびC1Xとして製品に搭載されています。

折りたたみiPhoneについても、開発中止説が出たことがありましたが、現在は2026年9月の発表が有力視されています。

そのため、AirPods Ultraについても、開発上の課題が発生し、コンセプトや設計の見直しが行われている段階にあるのかもしれません。

課題が解消されれば、プロジェクトが再び前進し、製品化に向かう展開も考えられます。

実際に中止された計画も

Apple Carのように、長年噂されながら最終的に断念されたとみられる開発計画もあります。現時点で、Apple Car復活を示す有力な情報は出ていません。

Apple Watch Ultraへの搭載が期待されていたマイクロLEDディスプレイについても、開発チームの解散や協力サプライヤーへの補償問題が報じられて以降、新しい動きは確認されていません。

このように、Appleの未発表製品は、開発の見直しにとどまる場合もあれば、計画そのものが中止される場合もあります。

AirPods Ultraは継続開発か

Apple CarやマイクロLEDディスプレイと比べると、AirPods Ultraの開発難易度は、Cシリーズセルラーモデムや折りたたみiPhoneに近いと考えられます。

そのため、発表時期の延期や仕様の見直しはあっても、開発自体は継続している可能性が残ります。

iOS27ベータ版に関連記述が残っているのであれば、少なくともApple内部でカメラ付きAirPodsに関する検証が行われていたことは示唆されます。

ヘルスケア機能にも期待

AirPodsには、カメラによる周辺認識だけでなく、ヘルスケア機能の拡張も期待されています。

Appleが出願済みの特許からは、AirPodsにヘルスケアセンサーを搭載し、耳式体温計のように深部体温を測定する構想も確認されています。

耳は手首よりも体温測定に適した位置とされるため、Apple Watchよりも高精度な体温関連データを取得できる可能性があります。

AirPods Ultraが製品化される場合、Visual Intelligenceと連携する周辺認識機能に加え、ヘルスケアセンサーを組み合わせた新しいウェアラブルデバイスとして展開されることが期待されます。

Photo: Apple Cycle（＠theapplecycle）/X

物理的な鍵を持ち歩かなくても、iPhoneやApple Watchだけで車を開け閉めできる。そんな「車のキー」の対応ブランドに、フォルクスワーゲン（VW）が加わる見込みだと海外メディアが報じました。対応する自動車メーカーは高級車から量販ブランドまで着実に増えており、大手のVWが加われば、対応拡大の流れはさらに勢いを増しそうです。本記事では報道の要点を押さえつつ、なぜVWの対応が重要なのか、そして機能の仕組みまでを掘り下げます。

サーバー側コードにVWが追加され対応が近いとの報道

海外メディアの報道によると、Appleのサーバー側コードにフォルクスワーゲンの名が新たに加わり、将来的に車のキーへ対応する準備を進めているとされています。ただし現時点では、対応する車種や提供時期といった具体的な情報は明らかになっていません。

Appleは新しい自動車メーカーが車のキーに対応する前に、サーバー側コードを更新して準備を進めるのが通例です。過去には、トヨタが正式対応の約2カ月前に同じリストへ加わった事例もありました。VWが同じ経緯をたどるなら、対応開始もそう遠くないでしょう。

とはいえ、コードへの追加は準備段階を示す兆候にすぎません。正式な発表があるまで確定とはいえず、対応が一部の車種から段階的に広がる可能性もあります。

車のキーとは〜iPhoneが物理的な鍵の代わりになる仕組み

iPhoneでの車のキーは、2020年にAppleが発表した機能です。スマートフォンを鍵として使う、いわゆるデジタルキーの一種で、対応する車なら物理的な鍵がなくても、iPhoneやApple Watchだけで施錠・解錠やエンジンの始動ができます。

使い方は、次のように3通り用意されています。

• 車に近づくだけで自動的に解錠し、乗り込めばエンジンをかけられ、離れると自動で施錠する「パッシブエントリー」
• ドアハンドルやリーダーにデバイスをかざす「近接」
• 手元から離れた場所でも施錠・解錠できる「リモート」

さらに「エクスプレスモード」を使えば、Face ID（顔認証）やTouch ID（指紋認証）、パスコードでの認証を挟まずに鍵として使えます。MessagesやAirDropで家族に鍵を共有でき、iPhoneのバッテリーが切れても最大5時間は鍵として機能します。従来の鍵にはない手軽さこそ、車のキーの大きな魅力です。

なぜ大手ブランドVWの対応が重要なのか

車のキーにこれまで対応してきたのは、アウディやBMW、メルセデス・ベンツといった高級車だけではありません。ヒョンデやキア、BYDのように販売台数の多いブランドから、近年加わったトヨタやポルシェまで、顔ぶれは着実に広がってきました。

そこへ、大手自動車メーカーのフォルクスワーゲンが加わろうとしています。対応車種の選択肢が増えるほど、車のキーは一部の愛好家のものから、多くのドライバーが日常的に使う機能へと変わっていきます。VWの参入が注目を集める理由は、まさに対応できる範囲を広げる点にあります。

しかし、Appleが2020年に車のキーを発表して以降、対応ブランドの拡大ペースは緩やかです。今回もサーバー側コードの段階にとどまり、実際に使えるまでにはなお時間がかかると考えられます。

日本のユーザーにとっての意味

今回の動きは、日本のiPhoneユーザーにとっても無関係ではありません。Apple PayのSuica対応などを通じて、日本ではiPhone 1台に生活の機能をまとめる使い方が定着しつつあります。車の鍵をスマートフォンへ集約する流れも、同じ延長線上にあるといえます。

とりわけ、MessagesやAirDropで鍵を共有できる仕組みは、1台の車を家族で使い分ける家庭や、車を貸し借りする場面で好都合です。物理的な鍵を手渡す手間が省ければ、日本の暮らしのなかでも実用的なメリットになるでしょう。

ただし、車のキーの対応状況は国ごとに異なります。VWが加わっても、日本での提供時期や対応車種がすぐ判明するとは限りません。今後の続報を待ちましょう。

VW対応が示す車のキーの現在地 

Apple Walletの車のキーに、フォルクスワーゲンが対応する見込みだと報じられました。高級車から量販ブランドまで対応が広がるなか、大手のVWが加わる流れは、車のキーがより身近になる大きな一歩になると思います。物理的な鍵を持ち歩かない使い方が、現実味を帯びてきました。

まずは、いま乗っている車や、次に購入を検討している車が車のキーに対応しているかどうか、あらためて確認してみてはいかがでしょうか。

Photo:9to5Mac