少々お待ちください。
iPhoneの「デュアルSIM」を活用して「楽天モバイル」とauのオンライン専用ブランド「povo2.0」を組み合わせる運用スタイルが大きな注目を集めており、筆者も実際に使用しています。
通信コストを抑えつつ、通信障害などのトラブル対策も完璧に行えるiPhone × 楽天モバイル × povoの最強デュアルSIM活用術をご紹介します。
この組み合わせが選ばれる理由は、両者のデメリットを完璧に補い合える点にあります。
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| メリット | デメリット | |
|---|---|---|
| 楽天モバイル | ・データ無制限で月額3,278円(税込) ・「Rakuten Link」アプリで国内通話が無料 | 地下や屋内で電波が不安定になる場合がある |
| povo2.0 | ・基本料金0円で回線を維持可能 ・信頼のau回線で日本全国繋がりやすい | 定期的に有料トッピングを購入する必要がある |
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「無制限で使えて通話料もかからない楽天モバイル」をメインにしつつ、電波が届きにくい場所や障害時に「基本料0円のpovo」へ切り替えることで、月額費用を増やさずに圧倒的な安心感を得られるのが最大の強みです。
さらにpovoは先日、5G SAに対応したことでより高速で大容量な通信が可能になっています。
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地下や屋内、イベント会場などで楽天モバイルの電波が弱くなったり、インターネットが使用できなくなったりする場合、iPhoneの設定→モバイル通信→モバイルデータ通信からpovo(au回線)に切り替えられます。
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さらに、右上から下にスワイプすることで表示されるコントロールセンターからコネクティビティパネルを開き、モバイルデータ通信をタップすることで瞬時に切り替えることが可能です。
2026年4月からJAPANローミングが開始されましたが、実際にローミング可能になるまでには時間がかかることが予想されますので、iPhone上で切り替えることですぐに使用できるデュアルSIMは非常に便利です。
旅行や出張、Web会議が長引く日など、一時的に高速で安定した通信が欲しい時はpovoの「データ使い放題」を24時間(330円)、6時間(250円)で購入します。普段は0円で寝かせておき、使いたい時だけ課金する柔軟性をiPhoneで実現できます。
povoは基本料金0円ですが、180日以上有料トッピングの購入がないと利用停止や契約解除になる規約があります。半年に一度、数百円の最安トッピングを購入して回線を維持しましょう。
iPhone XS/XR、iPhone SE(第2世代)以降であればデュアルSIMに対応しています。
楽天モバイルでは「Rakuten Link」アプリを使用することで、国内通話が無料になります。しかし、このアプリはLINEの通話などと同じくインターネット回線を利用して通話します。
インターネット環境が悪いと自分の声が届きにくかったり、相手の声が聞こえづらかったりします。車で移動中などに通話する際には注意が必要です。
逆に楽天モバイルの電波が圏外の場合でもWi-Fi接続やpovoのデータ通信を使用することで通話できるというメリットも存在します。
高品質な通話を求める場合は、月額1,100円(税込)の「15分(標準)通話かけ放題」オプションに加入した上で通常の音声通話を利用するという手もありです。
iPhoneの仕様上、音声通話中は通話に使用しているSIM以外のモバイル通信は使用できません。
例えば、モバイルデータ通信を楽天モバイルにしているときにpovoで音声通話を始めると、データ通信が使用できなくなります。モバイルデータ通信をpovoにしている場合に楽天モバイルで音声通話を始めた場合も同様です。
Rakuten LinkやLINEでの通話はデータ通信を使用するため問題ありません。
コスト重視なら、楽天モバイルを3GB未満の月額1,078円(税込)に抑え、povoを予備にすれば月額約1,000円で2回線持ちが可能です。
ヘビーユーザーなら、楽天モバイルでどれだけ使っても月額3,278円(税込)で無制限運用しつつ、通信障害や圏外時の対策としてpovoを忍ばせることでリスクを軽減することができます。
1台のiPhoneで「安さ・無制限」と「安心のauエリア」をダブルで手に入れられるこのデュアルSIM運用、スマホ料金の最適化をしたい方はぜひ試してみてください。
過去3年、新型iPhone発表後に併売された標準モデルが値下げされるなか、筆者は発表11日前の8月30日、Apple直営店でiPhone17を購入しました。 iPhone12の状態、7月18日に実施された値上げ、メモリ高や円安への懸念をどう重ねたのか、価格改定の実績とともに振り返ります。
Appleは新型iPhoneを発表すると、併売する旧モデルの価格を見直します。2023年から2025年まで、標準モデルの最小容量がどう変わったかを調べました。
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| 新型発表年 | 併売モデル | 発表直前 | 発表直後 | 値下げ額 |
|---|---|---|---|---|
| 2023年 | iPhone14 128GB | 119,800円 | 112,800円 | 7,000円 |
| 2024年 | iPhone15 128GB | 124,800円 | 112,800円 | 12,000円 |
| 2025年 | iPhone16 128GB | 124,800円 | 114,800円 | 10,000円 |
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3回とも、新型発表直後に旧モデルは安くなりました。値下げ幅は7,000円〜12,000円、単純平均は約9,700円です。この実績だけを見れば、iPhone17も発表後まで待つ方が得に見えます。
ただし、iPhone14からiPhone16までの最小容量は128GBでした。iPhone17は256GBからなので、同じ容量同士では比べられません。部品コストや為替の条件も違い、過去の値下げ幅から今回の価格を予測するのは不適切です。
過去3回の7,000円〜12,000円は、待てば受けられた値下げの実績であり、iPhone17の予想額とは異なります。
買い替え前に使っていたのは、iPhone12の128GBです。容量に不足はなく、ストレージを増やすための買い替えではありませんでした。
一方で、バッテリーの持ちは悪くなっていました。加入していたAppleCareの保証期間も終了し、更新できない状態です。新型発表後まで待つことは可能でも、その間は充電と保証への不安を抱えたまま使い続けることになります。
ただし、これだけで8月30日に買うと決めたわけではありません。iPhone12の状態を考えると、値下げを待ち続けるのも負担でした。
購入したのは、iPhone17の256GB・SIMフリー版です。Appleにおける2026年8月31日時点の価格は142,800円(税込)で、2025年9月の発売時価格129,800円(税込)より13,000円高くなっています。
価格が改定されたのは7月18日でした。新型発表後の値下げを待つつもりでも、発表前に価格が動くことはあります。その事実を目の前にしたことで、「9月まで現在価格のまま」と考える前提が崩れました。
この改定は購入判断を早めた大きなきっかけです。ただし、8月から9月へ月が変わるだけで値上げされる根拠はありません。8月末を期限にしたのは、月またぎを改定日と予測したからではなく、新型発表直前まで判断を先延ばししないためでした。
さらに、8月30日に訪れたApple直営店では、スタッフから「例年は新型の販売開始後、旧モデルが値下がりしてから買う人が多いが、2026年8月は値上げへの危機感からiPhoneの販売が多かった」と聞きました。
その時点で案内されたiPhone17の店頭在庫は、ラベンダーが1台、セージが3台です。これは1店舗を訪れた時点の状況であり、Apple全体の販売台数や全国の在庫を示すものではありません。それでも筆者は、発表後の値下げを待っている間に、欲しい色がなくなるかもしれないと感じました。
筆者が気にしていたのは、7月の改定だけではありません。世界的なメモリ不足による部品コストの上昇と、円安が続く為替環境も、再び国内価格が上がるのではないかという懸念につながりました。
TrendForceは2026年2月、スマートフォンの部品原価に占めるメモリの割合が、従来の10%〜15%から30%〜40%へ上がったと分析しています。8月には、iPhone18 Proの256GBモデルで部品原価が前年より約38%増えると予測しました。
同社は、Appleが新モデルの値上げを抑えるために利益率を一部下げる一方、旧モデルの価格戦略を見直す場合があるとも分析しています。またITmedia Mobileは、7月18日の国内改定について、米国では同時に値上げされていないことから、円安による為替調整との見方が強いと報じました。
どちらも、AppleがiPhone17をもう一度値上げすると発表した情報ではありません。筆者も、TrendForceの予測だけで購入を決めたわけではなく、過去3年と同じように今回も値下げされる、と楽観はできませんでした。
iPhone17の値上げ説と買い時を検証した記事でも、価格改定の確度と購入条件を整理しています。
現在の142,800円で買う場合と、新型発表後まで待つ場合には、次の違いがあります。
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| 発表後の価格 | 今買った場合 | 待った場合 |
|---|---|---|
| 値下げ | 現在価格で確定し、差額分は高くなる | 安く買える |
| 据え置き | 同じ価格で先に使い始める | 同じ価格で新モデル発表後に選べる |
| 値上げ | 現在価格を確保できる | 上がった総額を払うか再検討する |
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今買えば、発表後に値下げされたときに高く買ったことになります。待てば新モデルを見てから選べるものの、発表後の価格はまだ分かっていません。さらに筆者は、その間もバッテリーと保証に不安のあるiPhone12を使い続ける必要がありました。
比べたのは「今買うか値下げを待つか」だけではなく、値下げ・据え置き・再値上げと、現在のiPhoneを使い続ける負担です。
筆者が8月30日まで待ったうえで、最後に考えたのは次の点です。
決め手は一つではありません。値下げの可能性を知らずに急いだのでも、値上げを確信したのでもなく、ここまで挙げた事情を一つずつ考えた末、これ以上は待たないと決めました。
今使っているiPhoneを売る予定なら、新型発表前後の下取り・買取価格を比較した記事もあわせて確認しておくと安心です。
発表後に安くなる可能性は承知のうえです。それでも、再び値上がりする不安と、今のiPhoneを使い続ける不便を考え、今回は待たずに買いました。
同じ時期にiPhone17を検討していても、過去の値下げ幅だけで決める必要はありません。今のiPhoneをあとどれくらい使えるか、値上げと値下げのどちらが気になるか、新型を見てから決めたいか。気になる順に並べてみると、自分の買い時が見えてきます。
すでにiPhone17に決めていて、今のiPhoneにも不安があり、欲しい色の在庫も少ない人なら、無理に発表まで待つ必要はありません。新型を見てから決めたい人は、値上げや在庫切れの可能性も承知したうえで、発表後まで待った方が納得できるはずです。
Appleの最上位ノートPCであるM5 Max搭載のMacBook Pro(16インチ)が、付属する140Wの電源アダプタでは高負荷時に電力をまかないきれないと、海外の検証メディアNotebookCheckが報告しました。CPUとGPUをフルに動かすと本体の消費電力が付属アダプタの供給を上回り、不足分を内蔵バッテリーが補うことになります。
NotebookCheckは、M5 Max搭載MacBook Pro(16インチ)で、CPUとGPUに同時に高い負荷をかけるストレステストを実施しました。
主な計測結果は次の通りです。
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| 項目 | 実測値 |
|---|---|
| CPU・GPUの消費電力(メモリ除く・平均) | 70.6ワット |
| 同(瞬間最大) | 約114ワット |
| システム全体の消費電力(電源側・最大) | 150.3ワット |
| 付属電源アダプタの出力 | 140ワット |
| 高負荷時のバッテリー減少 | 1時間で約12% |
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電源側で測ったシステム全体の消費電力は、テスト中に最大150.3ワットまで上がりました。付属アダプタの出力は140Wですが、測る場所が違うため単純な差とは言えません。それでも少なくともこのテストでは、電源につないだままでも供給が追いつかず、不足分は内蔵バッテリーから補われていました。
その結果、高負荷が続く間にバッテリー残量は1時間で約12%(100%から88%へ)減っています。しかもこれは、M5 Maxが発熱を抑えるために性能を落とした状態での数値です。
より出力の大きい180WのUSB-C電源アダプタに交換しても、MacBook Proが取り込む電力は増えないと報告されています。本体側で受け取れる電力に上限があるため、アダプタを買い足しても放電そのものは解消できないようです。
NotebookCheckは、より小型の14インチモデルでも96Wアダプタで同じ問題が起きていたと指摘しています。Appleは以前から電源アダプタの余裕を小さく設計しており、今回の仕様も長く変わっていないMacBook Proの設計を映していると同メディアは指摘しました。同じM5 Maxを積む新型Mac Studioや、有機ELを採用するとされる次期MacBook Proで、電力や冷却の設計がどう進化するかが注目されます。
この約12%という数値は、CPUとGPUに同時に最大級の負荷をかけ続ける検証用のストレステストで測られました。動画の書き出しや重い3Dゲームでもまったく同じペースで減るとは限りませんが、負荷の高い使い方では電源につないでいても残量が減りうる点は知っておきたいところです。
実際、日常的なブラウジングや書類作成で残量が大きく減ることは考えにくく、多くのユーザーがすぐに困る場面は少ないとみられます。それでも、重い作業を電源につないだまま長く続けるなら、作業前にバッテリーを満たしておくと安心です。
この挙動が想定どおりの正常な仕様なのか、設計上の弱点なのかについて、Appleからの公式な説明は確認できません。NotebookCheck自身は、電源容量と冷却の余裕が小さいことを問題点として挙げました。有機EL化と薄型化が噂される次期MacBook Proで、この設計がどこまで見直されるかが焦点になりそうです。
Source: NotebookCheck
Photo: Apple
・日産自動車は「アトラス」普通免許対応モデルを一部仕様変更し、新たに4WDモデルを追加設定・発売した。
・2WDモデルでは「プリクラッシュブレーキ(PBC)右左折時」の作動範囲が対向車にも拡大され、交差点での事故リスクを低減する。
・電子インナーミラーの高画質化やアワーメーター・USBソケットの標準化により、使い勝手も向上した。
・ブレイズの軽キャンピングカーキット「ネクストキャンパー」が名古屋市の返礼品に採用された
・フルフラットベッドやサブバッテリー、AC100Vコンセント2000Wインバーターなどを備える
・寄附額は参考で310万円、270万円、190万円の3区分。対応車種も明記する
2026.8.31
群馬県渋川市の原美術館ARCでは、開催中の展覧会「Fly to the Moon:月をめぐる5つの物語」の関連企画として、9月25日(金)から27日(日)までの3日間限定で夜間イベントを開催。展覧会は通常より30分延長し、展示室の扉が閉まったあとは、建築と屋外作品のライトアップが楽しめる。
メインイベントは、9月26日(土)の17時からはじまる「観月会 ― 夜の美術館で月を待つ ―」。建築家の磯崎新氏が設計した、ピラミッド型の屋根が特徴的な美術館を背景に、東の方角にある赤城山から昇る月を待ちながら、普段とは違う特別な時間を過ごす一夜だ。
イベント当日は、夕暮れとともに建築と屋外作品のライトアップがスタート。館内のカフェ ダールでは、DJによる演奏や軽食も用意され、建築や屋外作品を案内する有料のガイドツアーも開催する。
さらに、中秋の名月にあたる期間中は、17時から20時まで美術館の敷地を特別に開放。ミュージアムショップとカフェも営業時間を20時まで延長するため、仕事帰りや旅の途中に立ち寄って、夜の美術館で思い思いの時間を過ごすことができそうだ。
「月」をテーマにした展覧会を鑑賞し、屋外で本物の月を見上げる。秋の夜ならではの、詩情あふれるひとときを楽しんでみてはいかがだろうか。
◆「観月会 ― 夜の美術館で月を待つ ―」※事前予約制
【開催日】2026年9月26日(土)
【時間】17:00~20:00(受付19:00まで)
【会場】原美術館ARC 内 カフェ ダール
【定員】100名
【参加費】一般2,500円、中学生以下1,000円、原美術館ARCメンバーシップ会員500円
*原美術館ARC入館料込、1ドリンク付
*未就学児無料、中学生以下は保護者同伴
*展覧会は17:00まで
*雨天決行
◆美術館建築ライトアップ ※事前予約制
【開催期間】2026年9月25日(金)~27日(日)
17:00~20:00(受付19:00まで)
【参加費】1,000円(17時までに入館の際は、別途原美術館1ARC入館料がかかります)、美術館ARCメンバーシップ会員500円
*各日先着40名は1ドリンク付
*未就学児無料、中学生以下は保護者同伴
*展覧会は17:00まで
*屋外作品ガイドは17:15より(約60分、希望者のみ、500円)
*雨天決行
投稿 原美術館ARCで3日間限定の夜間イベント。建築ライトアップや屋外作品ガイドも は PREMIUM JAPAN に最初に表示されました。
・CAMSHOP.JPが日産自動車公認ライセンスの「Fairlady Z(Z32)」Tシャツを予約販売する
・フロントにレッドの車両イラストと「Fairlady Z」ロゴを配置し、ヴィンテージポスター風に表現した
・5.6オンスのヘビーウェイト100%コットンで、サイズはM・L・XLを用意する















